德州市德凱減速傳動(dòng)機(jī)械有限公司

德凱減速機(jī)價(jià)格公道-泉州TPU二次包絡(luò)減速機(jī)：

　　對(duì)于連續(xù)工作的TPU二次包絡(luò)減速機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。 　　TPU二次包絡(luò)減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經(jīng)過(guò)磨，試車后才能投入正常工作。 TPU二次包絡(luò)減速機(jī)在工作中出現(xiàn)不正常的情況下，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應(yīng)立即停機(jī)，檢查工作主機(jī)和減速機(jī)。并做相應(yīng)的處理或與生產(chǎn)廠家聯(lián)系

為什么TPU二次包絡(luò)減速機(jī)不能降溫 在使用平面TPU二次包絡(luò)減速機(jī)時(shí)應(yīng)該遇到過(guò)，箱體一直是熱的原因，發(fā)現(xiàn)箱體表面溫度始終高于環(huán)境溫度30~32度。 　　當(dāng)夏季溫度在30度以上時(shí)，減速箱的表面溫度可達(dá)62~63度，直接人體觸摸時(shí)間的溫度不可能保持2秒以上，可以說(shuō)是熱的不是受阻。 　　至于平面TPU二次包絡(luò)減速機(jī)的溫度僅上升而不下降的原因，我們無(wú)法弄清楚原因。因此，當(dāng)維護(hù)團(tuán)隊(duì)停止維護(hù)時(shí)，拆卸和拆卸箱子，更換新油，然后重新安裝。檢查摩擦副和密封件，仔細(xì)更換和安裝略微不令人滿意的部件。 　　經(jīng)過(guò)重新安裝的齒輪減速器跟蹤檢測(cè)發(fā)現(xiàn)：溫升現(xiàn)象仍然相同。在技術(shù)人員沒(méi)有對(duì)策的情況下，他們采納了我們工程師的建議，使用納米金油工業(yè)齒輪油，然后跟蹤測(cè)定。 　　結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在沒(méi)有其他變化的情況下，溫度上升明顯。經(jīng)過(guò)十多天的測(cè)量，發(fā)現(xiàn)箱體的表面溫度總是比環(huán)境溫度高8~10度，這是在正常溫度范圍內(nèi)。 　　因此，我們?cè)谑褂闷矫?span style="color:red;">TPU二次包絡(luò)減速機(jī)時(shí)必須注意這個(gè)問(wèn)題，我們還需要定期維護(hù)它，以使設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作。

二次包絡(luò)減速機(jī)是一種高1效、低噪音的減速設(shè)備，操作步驟如下：
1.檢查減速機(jī)的外觀，確保沒(méi)有明顯的損傷或磨損。
2.將減速機(jī)安裝在合適的位置，確保設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。
3.連接輸入軸和輸出軸，確保連接的緊密性和可靠性。
4.加入適量的潤(rùn)滑油，確保減速機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻。
5.啟動(dòng)電機(jī)，檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
6.定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)更換磨損的部件，確保設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
注意事項(xiàng)：
1.在操作過(guò)程中，要避免過(guò)載和超1速，以免造成設(shè)備的損壞。
2.在加油時(shí)，要確保油位在規(guī)定的范圍內(nèi)，避免油量過(guò)多或過(guò)少。
3.在更換部件時(shí)，要確保新的部件與原部件完全匹配，避免設(shè)備的損壞。
4.在操作過(guò)程中，要避免人員直接接觸減速機(jī)，以免造成人身傷害。

• 上一條：蝸輪減速機(jī)-德凱減速機(jī)質(zhì)量可靠-蝸輪減速機(jī)特點(diǎn)
• 下一條：德凱減速機(jī)價(jià)格公道-徐州軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)