1、潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸輪減速機(jī)一-般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤(rùn)滑油漏。 2、蝸輪減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。 3、建立潤(rùn)滑維護(hù)制度??筛鶕?jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)蝸輪減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超40°C或油溫超過(guò)80°C,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤(rùn)滑油。加油時(shí),要注意油量,保證蝸輪減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。
蝸輪減速機(jī)發(fā)熱的常見(jiàn)故障原因和一般的解決辦法: 1、蝸輪、蝸桿嚙合不良,軸承損傷或間隙過(guò)大,潤(rùn)滑油不足,異物侵入排除方法:修整齒接觸面,更換軸承,依指示加入適量潤(rùn)滑油,去除異物并更換潤(rùn)滑油不正常振動(dòng)。 2、蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)裝置固定不良,蝸輪磨耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入排除方法:固定傳動(dòng)裝置,更換蝸輪,更換軸承,擰緊螺栓,去除異物并更換潤(rùn)滑油漏油。 3、超負(fù)何運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑油不良或不適當(dāng),潤(rùn)滑油不足,軸承磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高排除方法:調(diào)整至適當(dāng)負(fù)何,更換適當(dāng)潤(rùn)滑油,依指示加入適當(dāng)潤(rùn)滑油,更換軸承,改善通風(fēng)環(huán)境。
蝸輪減速機(jī)性能特點(diǎn): 1、蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)蝸輪減速機(jī)有相對(duì)的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。 5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)。 7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、 帶電機(jī)法蘭兩種。
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