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詳解TPU二次包絡減速機的應用與要求 新一代自助研發(fā)的TPU二次包絡減速機，蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達70%以上。此種蝸輪副承載能力大，傳動效高，耐磨損，TPU二次包絡減速機可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業(yè)中。下面就來為您介紹一下TPU二次包絡減速機的的要求： 1、TPU二次包絡減速機是按照行業(yè)標準JB-T9051一1999 《平面包絡環(huán)面蝸桿減速器》設計制造。 2、TPU二次包絡減速機是錐面包絡蝸桿減速機的統(tǒng)稱，其承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。 TPU二次包絡減速機是減速機的有力產(chǎn)品，也是減速機技術(shù)較好，代表了減速機的技術(shù)能力，也代表了減速機的未來。TPU二次包絡減速機作為錐面包絡圓柱蝸桿減速器行業(yè)的前面，始終堅持客戶導向，品質(zhì)為先的方針。
傳動扭矩大是因為TPU二次包絡減速機具有瞬時蝸桿多齒接觸蝸輪，解決了普通圓柱蝸桿與蝸輪接觸齒數(shù)少的問題。二次包絡環(huán)面蝸桿是以蝸輪的一個齒面作為平面包絡出蝸桿齒形，再通過蝸桿齒形包絡出蝸輪。同時多齒接觸增大了蝸輪和蝸桿的接觸面積，減少了齒面壓力，可承受更大的沖擊負荷。蝸桿蝸輪的接觸線在沿齒高方向上，具有較小的曲率，導致齒面間具有良好的潤滑調(diào)價你，從而提高了傳動效率。
TPU二次包絡減速機是一種利用二次包絡曲面接觸傳動的減速機，其工作原理是通過兩個二次包絡曲面的相互嚙合來傳遞動力和減速。其中，主動輪和從動輪的齒廓是相互匹配的二次包絡曲面，當主動輪旋轉(zhuǎn)時，會驅(qū)動從動輪同步旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)減速和動力傳遞的目的。二次包絡減速機具有傳動效率好、承載能力強、噪音低、壽命長等優(yōu)點，廣泛應用于冶金、礦山、電力、化工、建材等行業(yè)。
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