傳動扭矩大是因為二次包絡(luò)減速機具有瞬時蝸桿多齒接觸蝸輪,解決了普通圓柱蝸桿與蝸輪接觸齒數(shù)少的問題。二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿是以蝸輪的一個齒面作為平面包絡(luò)出蝸桿齒形,再通過蝸桿齒形包絡(luò)出蝸輪。同時多齒接觸增大了蝸輪和蝸桿的接觸面積,減少了齒面壓力,可承受更大的沖擊負荷。蝸桿蝸輪的接觸線在沿齒高方向上,具有較小的曲率,導致齒面間具有良好的潤滑調(diào)價你,從而提高了傳動效率。
二次包絡(luò)減速機換油要注意什么 二次包絡(luò)減速機換油時要等待減速機冷卻下來無焚燒危險停止,但仍應(yīng)堅持溫熱。因為當油溫冷卻后,油的粘度增大,放油困難。但需要注意的是:要堵截傳動裝置電源,防止無意間通電。 作業(yè)中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止運用,查看原因。必須排除故障,替換潤滑油后,才可持續(xù)作業(yè)。 用戶應(yīng)有合理的運用維護規(guī)章制度,并且有專門的機器管理人員對二次包絡(luò)減速機的作業(yè)情況和查驗中發(fā)現(xiàn)的問題作認真的記錄,并嚴格按以上要求執(zhí)行。
二次包絡(luò)減速機在使用中需注意以下幾點:
1.安裝前確保減速機與驅(qū)動軸和負載軸的同心度,以防止過早磨損。
2.保持良好的潤滑,定期更換潤滑油,避免干摩擦。
3.避免超載運行,嚴格按照制造商提供的額定扭矩使用,以防過載損壞。
4.溫度監(jiān)控,工作溫度不宜過高,應(yīng)低于制造商規(guī)定的高限值。
5.定期檢查齒輪和軸承磨損情況,及時維修或更換。
6.使用環(huán)境應(yīng)避免塵埃和腐蝕性物質(zhì),保持清潔。
7.停機時要確保減速機內(nèi)部無負荷,防止反轉(zhuǎn)損壞。
8.建立維護記錄,以便于故障排查和預防性保養(yǎng)。
遵循以上注意事項,可有效延長二次包絡(luò)減速機的使用壽命。
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