二次包絡(luò)減速機(jī)是一種高1效、低噪音的減速設(shè)備,操作步驟如下:
1.檢查減速機(jī)的外觀,確保沒有明顯的損傷或磨損。
2.將減速機(jī)安裝在合適的位置,確保設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。
3.連接輸入軸和輸出軸,確保連接的緊密性和可靠性。
4.加入適量的潤滑油,確保減速機(jī)的潤滑和冷卻。
5.啟動電機(jī),檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
6.定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)更換磨損的部件,確保設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行。
注意事項(xiàng):
1.在操作過程中,要避免過載和超1速,以免造成設(shè)備的損壞。
2.在加油時(shí),要確保油位在規(guī)定的范圍內(nèi),避免油量過多或過少。
3.在更換部件時(shí),要確保新的部件與原部件完全匹配,避免設(shè)備的損壞。
4.在操作過程中,要避免人員直接接觸減速機(jī),以免造成人身傷害。
二次包絡(luò)減速機(jī)是一種傳動設(shè)備,屬于精密機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。它主要由太陽輪、行星架和齒輪組成,其中還包含多個(gè)大小不同的齒輪副構(gòu)成的不同等級的漸開線圓柱斜齒或錐蝸桿傳動系統(tǒng)軟件。具有承載能力高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。在輸出軸上加工有上下兩層螺旋曲面并與星形殼形成封閉的空間型式,由外部輸入的動力首先推動一級主動傘齒輪嚙合,再帶動與之相配的一級從動非標(biāo)準(zhǔn)螺旋面接觸(也稱成形離合器),然后依次達(dá)到全部的運(yùn)動與動力傳輸目的。由于這種機(jī)構(gòu)的組合行程分配的特點(diǎn),對于低速運(yùn)動的惰性負(fù)載更為適宜。使用時(shí)請遵循操作規(guī)程并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以保證其正常運(yùn)行。
二次包絡(luò)減速機(jī)的安裝步驟如下:
1.將電機(jī)和聯(lián)軸器拆開,接通電源后轉(zhuǎn)動均勻即可。檢查蝸輪、蝸桿是否相碰(一般出廠時(shí)均配有防護(hù)罩)。檢查輸出齒輪的裝配情況及各部軸承位是否有磨損等現(xiàn)象;在一切完好無誤的情況下再將電器回零點(diǎn),完成后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。注意調(diào)諧相位角必須重新設(shè)定(具體方法參閱“使用維護(hù)說明書”)。2-3次連續(xù)運(yùn)行正常后方可投入生產(chǎn)正常運(yùn)行。
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