減少平面二次包絡(luò)減速機(jī)噪聲是一種較好的辦法??墒怯眠@類方式,加工工藝上須有修形機(jī)器設(shè)備,眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究,明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù),如變位系數(shù)、齒高指數(shù)、壓力角、管理心距,使嚙入沖擊性速率降到更少,嚙出沖擊性速度嚙入沖擊性速率的比率處在某一標(biāo)值范疇,減少或防止齒合節(jié)圓沖擊性的齒輪齒條設(shè)計(jì)方案方式,也可急劇下降齒輪齒條噪音。
降低平面二次包絡(luò)減速機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音的解決辦法 平面二次包絡(luò)減速機(jī)很多人都了解,減速器特別是在是平面二次包絡(luò)減速機(jī)工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對(duì)怎樣達(dá)到這一目地,各國(guó)許多學(xué)家都把傳動(dòng)齒輪中傳動(dòng)齒輪齒合彎曲剛度的轉(zhuǎn)變當(dāng)作是傳動(dòng)齒輪載荷、震動(dòng)和噪音的關(guān)鍵要素。平面二次包絡(luò)減速機(jī)用改型的方式,使其載荷及速率起伏減為更少,以達(dá)到減少噪音的目地。
二次包絡(luò)減速機(jī)在使用中需注意以下幾點(diǎn):
1.安裝前確保減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸和負(fù)載軸的同心度,以防止過早磨損。
2.保持良好的潤(rùn)滑,定期更換潤(rùn)滑油,避免干摩擦。
3.避免超載運(yùn)行,嚴(yán)格按照制造商提供的額定扭矩使用,以防過載損壞。
4.溫度監(jiān)控,工作溫度不宜過高,應(yīng)低于制造商規(guī)定的高限值。
5.定期檢查齒輪和軸承磨損情況,及時(shí)維修或更換。
6.使用環(huán)境應(yīng)避免塵埃和腐蝕性物質(zhì),保持清潔。
7.停機(jī)時(shí)要確保減速機(jī)內(nèi)部無負(fù)荷,防止反轉(zhuǎn)損壞。
8.建立維護(hù)記錄,以便于故障排查和預(yù)防性保養(yǎng)。
遵循以上注意事項(xiàng),可有效延長(zhǎng)二次包絡(luò)減速機(jī)的使用壽命。
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