蝸輪減速機(jī)維修拆解和安裝注意事項(xiàng) 蝸輪減速機(jī)保證裝配質(zhì)量??少?gòu)買或自制一些工具,拆卸和安裝蝸輪減速機(jī)部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑或紅油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。 潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸輪減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,使蝸輪減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。
蝸輪減速機(jī)異常發(fā)熱要及時(shí)處理 在蝸輪減速機(jī)使用過(guò)程中,經(jīng)常遇到減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱。造成內(nèi)部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重情況,請(qǐng)立即停止工作,找出蝸輪減速機(jī)發(fā)熱的原因并進(jìn)行排除。因?yàn)?span style="color:red;">蝸輪減速機(jī)一旦發(fā)熱嚴(yán)重就會(huì)使蝸輪與蝸桿的耐磨系數(shù)下降,致使減速機(jī)內(nèi)部件很快磨損。以下是蝸輪減速機(jī)發(fā)熱的常見(jiàn)故障原因和一般的解決辦法: 1、蝸輪減速機(jī)油封損傷,密封墊破損,油量過(guò)多,油塞松脫,油標(biāo)破損排除方法:更換油封,更換密封墊,加入適量潤(rùn)滑油,擰緊油塞,更換油標(biāo)入力或出力軸不轉(zhuǎn)。 2、超負(fù)荷運(yùn)載,潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多,潤(rùn)滑油不良或不適當(dāng),油封過(guò)度摩擦,出力軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng)排除方法:調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷或選大機(jī)型,依指示加入適當(dāng)潤(rùn)滑油,油排出后加入適當(dāng)潤(rùn)滑油,在油封處滴數(shù)滴潤(rùn)滑油,調(diào)整至適當(dāng)位置減速機(jī)雜音。
蝸輪減速機(jī)的機(jī)殼有哪些妙用? 蝸輪減速機(jī)是一個(gè)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 但一些人對(duì)于蝸輪減速機(jī)外面的機(jī)殼產(chǎn)生了一些疑惑,那么蝸輪減速機(jī)的機(jī)殼有什么作用呢? 蝸輪減速機(jī)上、下機(jī)殼的結(jié)合面可采用著色法檢查,再根據(jù)著色的情況進(jìn)行機(jī)械或人工研磨。上、下機(jī)殼的結(jié)合面,在未緊固螺栓時(shí),用0.05塞尺檢查剖分面接觸的密封性;如達(dá)不到要求,可用著色法檢查研磨,接觸點(diǎn)應(yīng)不少于2.5點(diǎn)/cm2。
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