蝸輪減速機對潤滑油明確提出了較高的要求: 1)要求選擇適合的粘度等級的潤滑油。通常對于中小型蝸輪減速機可選擇ISOVG320粘度等級的油品,對于大型蝸輪減速機可選擇ISOVG460或680粘度等級的油品。除此以外,對于低溫環(huán)境的啟動要求,可適當(dāng)降低粘度等級或者選擇低溫型潤滑油。 2)要求潤滑油具備高的抗磨極壓性和抗滑動磨損特性,提供充足的油膜強度,達到滑動摩擦的潤滑要求。
蝸輪減速機特點 傳動比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很大傳動比,一般在動力傳動中,取傳動比I=10-80;在分度機構(gòu)中,I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動,則需要采取多級傳動才行,所以蝸輪減速機蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕。蝸輪減速機發(fā)熱量大,齒面容易磨損,成本高。
蝸輪減速機異常發(fā)熱要及時處理 在蝸輪減速機使用過程中,經(jīng)常遇到減速機運轉(zhuǎn)時發(fā)熱。造成內(nèi)部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重情況,請立即停止工作,找出蝸輪減速機發(fā)熱的原因并進行排除。因為蝸輪減速機一旦發(fā)熱嚴(yán)重就會使蝸輪與蝸桿的耐磨系數(shù)下降,致使減速機內(nèi)部件很快磨損。以下是蝸輪減速機發(fā)熱的常見故障原因和一般的解決辦法: 1、蝸輪減速機油封損傷,密封墊破損,油量過多,油塞松脫,油標(biāo)破損排除方法:更換油封,更換密封墊,加入適量潤滑油,擰緊油塞,更換油標(biāo)入力或出力軸不轉(zhuǎn)。 2、超負(fù)荷運載,潤滑油過少或過多,潤滑油不良或不適當(dāng),油封過度摩擦,出力軸與傳動裝置連接不當(dāng)排除方法:調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷或選大機型,依指示加入適當(dāng)潤滑油,油排出后加入適當(dāng)潤滑油,在油封處滴數(shù)滴潤滑油,調(diào)整至適當(dāng)位置減速機雜音。
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